Une épave de vélo sur votre chemin ? Ayez le réflexe DansMaRue !

Focus

Mise à jour le 27/02/2025

Epave de vélo accrochée à un poteau à Paris
Crédit photo : Ville de Paris - DPMP

Sommaire

L’application DansMaRue vous permet de demander l’enlèvement d’une épave de vélo stationnée sur l’espace public et accrochée au mobilier urbain. On vous explique.
L’encombrement des rues par des vélos abandonnés est un problème récurrent dans les grandes villes, et Paris ne fait pas exception. Heureusement, grâce à l’application DansMaRue, il est possible de signaler ces deux-roues afin qu’ils soient enlevés par les services municipaux. Voici comment identifier une épave de vélo et quelles sont les étapes pour son enlèvement.

Comment signaler une épave de vélo avec l’application ?

Pour signaler ces épaves de vélos, vous pouvez utiliser l’application mobile gratuite DansMaRue (disponible sur Google Play et sur l’App Store) :
  1. Localisez précisément l’épave de vélo (en notant l’adresse manuellement ou en utilisant la géolocalisation sur l’application).
  2. Sélectionnez la catégorie « Autos, motos, trottinettes… », puis cliquez sur « Épave de vélo ».
  3. Ajoutez des photos.

Qu’est-ce qu’une épave de vélo ?

Une épave de vélo correspond à un vélo abandonné ou inutilisable. Conformément aux articles L541-1 à L541-8 du Code de l’environnement, un vélo peut être considéré comme un déchet lorsqu’il est à la fois :
  • privé d’éléments indispensables à son utilisation normale (roues, guidon, selle, etc.) ;
  • irréparable en raison de dégradations ou de vols ;
  • non identifiable, c’est-à-dire sans numéro de série ou plaque reconnaissable.

Le processus d’enlèvement des épaves de vélos

Voici les principales étapes pour le traitement des épaves de vélos à Paris :
  1. Signalement : les usagers ou les agents de la Ville de Paris signalent un vélo abandonné grâce à l’application DansMaRue.
  2. Constatation : un agent assermenté se rend sur place pour examiner l’état du vélo. Si le vélo est identifié comme une épave :
    - une étiquette est apposée sur le vélo pour signaler son statut ;
    - les agents informent la direction de la Propreté et de l’Eau (DPE), qui prend en charge l’enlèvement.
  3. Planification de l’enlèvement : une tournée est organisée par les services techniques de la DPE. Pour retirer les vélos, les agents coupent les antivols, les chaînes et les cadenas à l’aide de pinces coupe-boulons et de disqueuses. Les enlèvements sont effectués dans un délai moyen de 21 jours ouvrables.
  4. Traitement des épaves : les vélos retirés sont amenés en déchèterie. Avant d’être mis à la benne en vue d’être valorisés en ferraille, ils sont mis à la disposition du réseau RéPAR (Réseau parisien des ateliers vélo participatifs et solidaires). Les associations membres de ce réseau peuvent récupérer les vélos qu’ils considèrent réparables ou ayant des pièces détachées utiles et en bon état. Ainsi, chaque année, plusieurs centaines de vélos retrouvent une seconde vie.

Quels sont les critères retenus par la Ville de Paris pour identifier une épave de vélo ?

Les services municipaux utilisent des critères spécifiques pour déterminer si un vélo est une épave. Ces critères se divisent en deux catégories :

Indicateurs principaux

  • Accessoires manquants (freins, pédales, chaîne, etc.) ou dégâts multiples ;
  • Pneus dégonflés, roues tordues ou absentes ;
  • Guidon ou selle manquants ou endommagés ;
  • Pièces rouillées ou détériorées.

Indicateurs secondaires

  • Débris ou feuilles accumulés autour du vélo ;
  • Apparence d’abandon manifeste.
Dans certains cas, l’absence de certaines pièces (selle ou roue avant) peut être une mesure de précaution du propriétaire contre le vol. C’est pourquoi le jugement des agents municipaux est essentiel.